大海道,从敦煌延绵至吐鲁番近千里之遥。去过西北的人以及对地理稍微有点了解的估计都有些困惑,西北有海吗?如果没有海,这个大海道又是怎么回事?

其实大海道,是十六国、隋唐时期自敦煌经沙碛通往高昌的道路,因大沙海而得名,故又名沙海道。所以大海道是因为在漫漫沙海中,而不是我们平时常见的大海。

大海道汇集了古城堡、烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山、海市蜃楼、沙漠野骆驼群、以及众多罕见的地理地貌。从吐鲁番出发、穿越大海道到敦煌,一路是尽是不同的民族风情和美丽风景

这里汇集了古城堡、烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山、海市蜃楼、沙漠野骆驼群、以及众多罕见的地理地貌

从吐鲁番出发、穿越大海道到敦煌,民族风情之间的差异和不同美丽将线路无疑。穿越大海道,最大的障碍莫过于经过这里的无人区,但是走完大海道,也会深刻的体会到丝绸之路留下的无尽美丽

“大海道”的名称,源自敦煌文书中唐代《西州图经》残卷。《西州图经》记载:“大海道。右道出柳中县(今鲁克沁)界,东南向沙州(今敦煌)一千三百六十里。常流沙,人行迷误 ,有泉井咸苦,无草。行旅负水担粮,履践沙石,往来困弊。”

唐代《元和郡县志》卷40记载,西州(今吐鲁番)高昌城“东南至沙州一千四百里”;“大沙海,在县(唐代柳中,现在的鲁克沁)东南九十里”

 历史学家岑仲勉先生认为,今鲁克沁东南约70余里的“Deghar”(迪坎儿村)之“r”,是词语尾音,“Degha”实际上是唐代语音“大海”(即大沙海的简称)。迪坎儿村是“大海道”在古代吐鲁番境内的最后一个绿洲,它西面约7-8公里处的古代城堡――大阿萨,则是守卫这片绿洲和古代吐鲁番东南门户的军事重镇。正因为如此,迪坎儿成为“大海道”通往敦煌的首途大站,也因东南两面临近大海一般的戈壁沙漠而与“大海”一词发生关系。迪坎尔东部临近的库木塔格沙漠,东南临近的吐鲁番与敦煌之间的噶顺戈壁,是“大海道”经过的主要路段。

经过实地探查确知,从迪坎儿至敦煌玉门关遗址的直线距离仅400公里左右,路面能通行汽车,只要做好相应准备,途中无饥渴之苦。在现代的条件下,“大海道”不仅远没有古人说的那么可怕,而且沿路富于刺激性的独特自然景观和生态环境,不时出没的野生动物,还可大饱眼福,观景寓教,别有一番情趣。

因此,“大海道”无疑是未来探险旅游的好去处。因而促进对“大海道”的综合开发利用,带动周边地区的发展,使”大海道”成为造福于民的新丝绸之路